MotoGP 每个分站包含 冲刺赛 (Sprint) 和 正赛 (Main Race),分别授予积分。车手年度总冠军由所有分站积分累加决定。同分时按分站冠军数、亚军数等排序。

| 名次 | 正赛积分 | 冲刺赛积分 |
|---|---|---|
| 1 | 25 | 12 |
| 2 | 20 | 9 |
| 3 | 16 | 7 |
| 4 | 13 | 6 |
| 5 | 11 | 5 |
| 6 | 10 | 4 |
| 7 | 9 | 3 |
| 8 | 8 | 2 |
| 9 | 7 | 1 |
| 10 | 6 | — |
| 11 | 5 | — |
| 12 | 4 | — |
| 13 | 3 | — |
| 14 | 2 | — |
| 15 | 1 | — |
✅ 冲刺赛仅前9名得分,正赛前15名得分。积分不翻倍,不设加赛。
1. 单站积分 = 冲刺赛积分 + 正赛积分。车手必须完成比赛(至少75%赛程)且通过终点才可获得积分,除非因机械故障等被赛事总监认定。
2. 赛季累积:所有分站积分相加。若出现总积分相同,则比较分站冠军数量,再比较亚军数量,以此类推。若仍相同则比较最后一站名次。
3. 冲刺赛 (Sprint) :通常在周六进行,赛程约为正赛一半。积分独立计算,直接影响年度排名。
4. 制造商积分:每个制造商取该站成绩最好的一台赛车名次对应积分,与车手积分独立。
5. 车队积分:车队旗下两位车手积分相加。独立排名。

当然。冲刺赛积分与正赛积分完全累加,共同决定车手、车队和制造商年度排名。冲刺赛是正式比赛环节。
首先比较两人获得的分站冠军数量(包括冲刺赛冠军?注意:规则中“分站冠军”通常指正赛冠军,但2024年后明确:同分时先比较正赛冠军数,再比较冲刺赛冠军数,若再相同比较正赛亚军……直到分出胜负。具体以当年规则书为准。)
没有。MotoGP 不设最快圈速奖励积分、杆位积分或领跑积分。所有积分仅来自冲刺赛和正赛名次。但制造商/车队年度排名另有规则。
2025赛季预计21~22站。单站满分 = 冲刺赛12 + 正赛25 = 37分。若全胜,理论最高分 = 37 × 分站数。例如21站全胜 = 777分,但历史上从未有人实现全胜。
Moto2 和 Moto3 使用相同的积分系统(25-20-16…),但没有冲刺赛。因此每站只有正赛积分,冠军25分。MotoE 也有独立积分表。
冲刺赛积分
正赛积分
年度排名
📌 一句话记住:
正赛1~15名得分 (25→1),冲刺赛1~9名得分 (12→1),所有积分累加定年度冠军。同分看谁赢得多。